W samochodzie nie pogadasz

Kanadyjska firma Aegis Mobility zaprezentowała oprogramowanie do telefonów komórkowych, które ma zapobiec korzystaniu z nich podczas prowadzenia pojazdu. Produkt ma być skierowany głównie do młodzieży.
Program 'DriveAssist' stworzony przez kanadyjską firmę Aegis Mobility ma uniemożliwić jego użytkownikom zarówno pisanie wiadomości, jak i wykonywanie rozmów podczas prowadzenia pojazdu. Producent opisuje swój program jako 'zaawansowaną technologię zarządzania połączeniami', która tworzy wirtualną 'sekretarkę'. Ma ona przechwytywać zarówno połączenia, jak i wiadomości. DriveAssist ma wykrywać kiedy jego użytkownik porusza się z prędkością zbliżoną do prędkości samochodu i w przypadku próby połączenia poinformować o tym osobę, która stara się do nas dodzwonić. Osoba taka zostanie proszona o wysłanie wiadomości lub zadzwonienie w później.

Oprogramowanie jest również w stanie poinformować osobę próbującą się dodzwonić gdzie znajduje się jego niedoszły rozmówca. Jego lokalizacja ma być wyznaczana za pomocą stacji bazowych telefonii komórkowej lub przy wykorzystaniu współpracującego z telefonem modułu GPS. Taka funkcja z pewnością będzie przydatna zarówno dla pracodawców, jak i dla rodziców.

W przypadku połączeń awaryjnych (np. ze służbami ratunkowymi czy w przypadku bardzo ważnych rozmów) możliwe ma być ominięcie blokady.

Producent rozmawia obecnie z operatorami na temat wprowadzenia tej usługi, która ma być dostępna dla użytkowników za niewielką opłatą miesięczną.

Więcej informacji na temat produktu pod tym adresem.
Ocena:
Twoja ocena:

Komentarze (8)

Jacek

15-10-2008 08:38

@luki100011, będzie analizował odległość osoby od lewej i przedniej (wersja angielska: od prawej i przedniej) "przeszkody", czyli szyby, drzwi itp. Jeśli warunek ten będzie spełniony, wówczas jesteś kierowcą. Jeśli nie, to znaczy, że jesteś pasażerem i możesz sobie rozmawiać normalnie (bez ograniczeń). @??? (212.76.59.29): zestaw głośnomówiący ma specjalny profil w telefonie i wówczas taka rozmowa może zostać odblokowana (ale SMS już pewnie nie).

mke

14-10-2008 15:27

hmm a jak telefon odróżni pasażera od kierowcy...czyżby trzeba uaktywnić usługę przed uruchomieniem pojazdu ..lol

genius

14-10-2008 12:44

a co z osobami które mają zestaw głośnomówiący ? też nie mogą rozmawiać. Dzisiejsze zestawy są zupełnie bezdotykowe

jaś

14-10-2008 10:54

a kto kupi taki telefon: - dla siebie? aby sobie utrudniać życie gdy będzie potrzeba? - dla podwładnych? aby nie byli dostępni gdy są poza firmą bo jadą? Może urzędnicy będą w to zaopatrywani, bo im akurat taki może pasować. Jednak zapewne główne tego przeznaczenie to forma marnej reklamy marki przez media bez płacenia za nią.

???

14-10-2008 09:58

Nie łatwiej po prostu odłożyć komórkę i jej nie używać podczas prpwadzenia, albo załatwić sobie słuchawkę/zestaw głośnomówiący?

ciastek

14-10-2008 09:28

@luki100011 - dokładnie. to tak głupie, że aż dziwne, iż to nie amerykanie to wymyślili.

RRybak

14-10-2008 09:20

W trakcie spadania w przepaść też nie dasz rady się pożegnać..

luki100011

14-10-2008 09:15

A ja mam pytanie. Skąd to super inteligentne oprogramowanie będzie wiedziało czy ja kieruje autem czy nie ?? bo: - mogę być pasażerem, - mogę jechać autobusem, pociągiem ... metrem, .... i też system wykryje że poruszam się za szybko ?? i mi zblokuje telefon ??

Polecane

Kariera w IT 2012

Kariera w IT 2012
Uczelnie, rynek pracy, rekrutacja, pracodawcy, rozwój zawodowy - czyli wszystko, co chcielibyście wiedzieć o pracy specjalistów IT w Polsce. Piszemy jakie uczelnie wybrać, dlaczego warto studiować informatykę i kierunki techniczne, jak wygląda proces rekrutacji i jak dobrze wypaść przed pracodawcą, opisujemy pracodawców - firmy IT - i możliwe ścieżki kariery.

Pobierz bezpłatnego e-booka

20 lat polskiej sieci
Ebook 20 lat polskiej sieci to kompletna charakterystyka polskiego internetu (oraz polskiego internauty). Odpowiadamy na pytanie, jak wygląda nasz kraj na tle bliższych i dalszych europejskich sąsiadów pod względem popularyzacji szerokopasmowych łączy internetowych i rynku mobilnego. Wymieniamy również wady i zalety korzystania z bezpłatnych punktów dostępowych.
Jeśli chcesz otrzymać darmowego e-booka, wpisz swój adres e-mail. Wyślemy Ci go natychmiast!
Wyrażam zgodę na wykorzystywanie mojego adresu email do celów marketingowych. rozwiń »