@luki100011, będzie analizował odległość osoby od lewej i przedniej (wersja angielska: od prawej i przedniej) "przeszkody", czyli szyby, drzwi itp. Jeśli warunek ten będzie spełniony, wówczas jesteś kierowcą. Jeśli nie, to znaczy, że jesteś pasażerem i możesz sobie rozmawiać normalnie (bez ograniczeń). @??? (212.76.59.29): zestaw głośnomówiący ma specjalny profil w telefonie i wówczas taka rozmowa może zostać odblokowana (ale SMS już pewnie nie).
hmm a jak telefon odróżni pasażera od kierowcy...czyżby trzeba uaktywnić usługę przed uruchomieniem pojazdu ..lol
a co z osobami które mają zestaw głośnomówiący ? też nie mogą rozmawiać. Dzisiejsze zestawy są zupełnie bezdotykowe
a kto kupi taki telefon: - dla siebie? aby sobie utrudniać życie gdy będzie potrzeba? - dla podwładnych? aby nie byli dostępni gdy są poza firmą bo jadą? Może urzędnicy będą w to zaopatrywani, bo im akurat taki może pasować. Jednak zapewne główne tego przeznaczenie to forma marnej reklamy marki przez media bez płacenia za nią.
Nie łatwiej po prostu odłożyć komórkę i jej nie używać podczas prpwadzenia, albo załatwić sobie słuchawkę/zestaw głośnomówiący?
@luki100011 - dokładnie. to tak głupie, że aż dziwne, iż to nie amerykanie to wymyślili.
W trakcie spadania w przepaść też nie dasz rady się pożegnać..
A ja mam pytanie. Skąd to super inteligentne oprogramowanie będzie wiedziało czy ja kieruje autem czy nie ?? bo: - mogę być pasażerem, - mogę jechać autobusem, pociągiem ... metrem, .... i też system wykryje że poruszam się za szybko ?? i mi zblokuje telefon ??