Mina policjanta na widok samoistnie jadącego samochodu - Bezcenne
Ta cala dyskusja to glupota !! To tak jakby miec pretensje ze samochod przegral z lomem !! Trzeba scigac tych co takim narzedziem sie wlamuja a nie walczyc z wiatrakami !! 4 all . pl
Od dawna mówie i ostrzegam przed linux i jego innym mutacjami jak linux android, wszystko to jedno wielkie dziadostwo i dziurawe od zawsze jak sito w które można dowolnie instalować trojany_syf i nie potrzeba zgody root''a.
Jak w nowym Jeepie - aucie "terenowym" złapać wirusa? Wystarczy wjechać w śnieg. Zapalą się wszystkie kontrolki oraz komunikat "błąd w kontroli trakcji - proszę zgłosić się do serwisu". Auto stoi w śniegu. Pan Czesiu musi wyciągnąć cię prymitywnym traktorem. Tak więc, dla nowoczesnych aut wszystko może być wirusem nawet zaspa śniegu. Wszystko zmierza do tego by diagnostyka serwisowa przebiegała sprawnie. By przewidzieć usterki przed ich pojawieniem się. Centralizuje się wszystkie komendy funkcji obsługi w jednym komputerze. Ale samochód jest o wiele bardziej skomplikowany od komputera i poprawność funkcjonowania systemu nie jest łatwa do osiągnięcia. Upłynie wiele lat zanim będzie to sprawnie zaprojektowane i wykonane.
@tadziu ile ci płaci Microsoft,a może ty fanboy-fanatyk jesteś?Czas pogodzić się z klęską WM7.WM7 będzie tylko epizodem na mobilym rynku...
"...i jakoś to działa" Powiedz to londyńskiej giełdzie albo francuskiej żandarmerii. Tak naprawdę to problem nie dotyczy samego Androida, ale fatalnie pomyślanej konstrukcji samochodu, gdzie zbyt mocno połączono systemy rozrywkowe oraz informacyjne z tymi, które odpowiadają za bezpieczeństwo.
gośc przestań pisać brednie - kolejny wojujący linuksiarz nie potrafiący zrozumieć że te wasze otwarte rozwiązania to jeden wielki śmietnik działający na zasadzie kto chce to sobie zrobi - czyli zazwyczaj wszystkiego potrochu i jakoś to działa
nie dość że zaspaliście to powielacie te brednie - pokażcie choć jeden samochód w którym zamek jest sterowany przez badziewny komputerek systemu audio
albo z Win Embeded
Wg mnie chodzi tylko i wyłącznie o wskazanie iż błędem jest łączenie multimedialnej części elektroniki samochodu z jego systemami kontroli trakcji, silnika czy bezpieczeństwa. Mając fizyczny dostęp do złącza diagnostycznego auta czy jego magistrali CAN można zepsuć wszystko w pierwszym lepszym warsztacie samochodowym, nie potrzeba być wcale "hakierem z hameryki", więc to żadna sensacja. Tadziu, mimo wszystko z jakichś powodów producenci decydują się na Androida, nie sądzę żeby w takich rozwiązaniach kluczowa była cena, więc mimo wszystko stawiałbym że możliwości i jakość. A tobie z całego serca życzę samochodu z Windowsem, może być nawet WP7:)
Przecież sam marnujesz czas (i to sporo) na "prześmiewstwa", zamiast lepiej go zagospodarować. Chyba że ci za to ktoś płaci. Jeśli nie - tym gorzej dla ciebie....
@78.8, tak tak, wszystko źle, wszystko słabo, tylko WP7 dobrze. A to że moi koledzy po fachu którzy parają się w tworzeniu aplikacji dla produktów Google, Apple oraz Microsoftu, bez przerwy klną na tego ostatniego bo ma najgorzej zaprojektowane biblioteki dla developerów. Ta sama sytuacja jak z WinAPI. Zapytaj pierwszego lepszego programistę który pisał w tym śmieciu a później przesiadł się do QT. Różnica jak pomiędzy jazdą w mule a autostradą...
Jestescie tak szybcy z newsem, ze nie wiem czy sie smiac czy plakac. Czytajcie moze wiecej aktualnosci na innych serwisach to moze Wasze wyjda w miare dobrym czasie
enkidu: mylisz się, po pierwsze słabo jest z warstwą dostępu do sprzętu, dlatego co urządzenie to problemy dla programistów - zobacz poprawne rozwiązanie w WP7. Innym problemem jest słabe środowisko deweloperskie (słabo wspierające Androida takiego jaki jest bo dobre wsparcie tego czegoś to koszmar). - w efekcie ogrom śmieciowych aplikacji nieweryfikowanych przez środowisko deweloperskie, doszło do tego, że prawie wszystko ma problemy (z wyjątkiem nielicznych) - zobacz jak to rozwiązać poprawnie np pod nowym VS w róznych architektórach. I wiele następnych ale wystaczy się douczyć sprawdzając w praktyce i porównując - zamiast marnować czas na prześmiewstwa nic nie warte.
o, tadziu, jak zwykle gadasz głupoty. Android ma tylko jedną wadę projektową (wrzucenie udev do inita), która dla niektórych możebyc zaletą (przejęcie kontroli nad własnym urządzeniem). Jak nic przedobrzył tutaj producent auta - kto to widział, żeby komputer akceptował każdy przychodzący pilk i - co gorsza - go wykonywał? A sztuczka z plikiem MP3 nie zależy od systemu operacyjnego, gdyż błąd jest w firmware kodeka audio.
Androidowi (i badziewnemu środowisku deweloperskiemu od Google bazującemu na dawnych sukcesach i rozwiązaniach) czas podziękować i zapomnieć. Istnieją inni bez takich wad projektowych i znacznie efektywniejsze w tworzeniu dobrego softu.
