W modelu TomTom One IQ Routes Edition, problem prezentacji funkcji multimedialnych na maleńkim ekranie rozwiązano w zasadniczy sposób – po prostu takich funkcji w nim brak. Nie da się więc oglądać filmów ani nawet odsłuchiwać muzyki. Brak też interfejsu Bluetooth, a więc odpada używanie urządzenia jako zestawu głośnomówiącego.
3,5 calowy ekran o rozdzielczości 320 x 240 punktów nieźle radzi sobie z wyświetlaniem map. Ma dobrą jasność i kontrast. Działa też precyzyjnie choć wybieranie liter z maleńkiej klawiatury ekranowej wymaga dużej precyzji i nie jest zbyt komfortowe.Jakość wykonania nawigacji jest wysoka – wygląda estetycznie, obudowa i ekran są odporne na zarysowania. U góry umieszczono przycisk do włączania i wybudzania nawigacji, u dołu gniazdo USB. Uchwyt do mocowania na szybie trzyma bardzo pewnie i montuje się dość łatwo, ale zapewnia niewielki zakres regulacji i sprawia, że i tak maleńki ekranik znajduje się bardzo daleko od oczu kierowcy.
Oprócz uchwytu w wyposażeniu znajduje się ładowarka samochodowa, antena z odbiornikiem TMC i kabel USB.W opisywanej nawigacji zastosowano procesor o częstotliwości pracy zegara 266 MHz. To niewiele jak na współczesne standardy, ale w przypadku braku funkcji multimedialnych i stosunkowo małej rozdzielczości ekranu, wystarcza do w pełni komfortowej pracy. Odbiornik GPS to znany, ceniony i bardzo popularny SiRF Star III o dwudziestu kanałach GPS.
W tak maleńkim GPSie umieszczono za to bardzo dobre mapy. Obejmują one swym zasięgiem niemal całą Europę (42 kraje). Polska przedstawiona jest bardzo precyzyjnie, ujęto wszystkie miejscowości i ulice. W większych miastach możemy wybrać także dokładne adresy. Podczas podróży pomaga bardzo duża liczba umieszczonych na mapach punktów POI. Dane mapy prezentowane są w bardzo przejrzysty sposób, interfejs wprowadzania danych jest łatwy w obsłudze, intuicyjny. Mapa posiada wprowadzoną bazę rozmieszczenia fotoradarów, a także bardzo cenną funkcję asystenta pasa ruchu.
Nawigację wyposażono w funkcję IQ Routes, znaną do niedawna jedynie z drogich modeli tej marki. Dzięki niej można lepiej zaplanować trasę, gdyż uwzględniane są informacje uzyskane od innych użytkowników ruchu.
Bardzo dobre i mające ogromny zasięg mapy to największa zaleta opisywanego urządzenia. Maleńki ekran i brak dodatkowych funkcji to z kolei spora wada. Niestety, urządzenie kosztuje niemal 700 zł. To za dużo jak na model z ekranem 3,5 cala.
Opinie użytkowników